полотнище в стекле

состав трассы и этапы строительства

стекло ветронепроницаемое, прозрачное и стабильное.различные типы стекла отличаются друг от друга в зависимости от обстоятельств применения и поэтому имеют широкие перспективы применения.при выборе стекла необходимо учитывать не только цены, но и их тип и характеристики, чтобы найти более подходящий материал.Данная статья помогает понять состав трассировочных линий и технологию строительства.номер


1.дорожно - транспортная линия должна быть увеличена на стеклянные шарики, линия дорожного движения

в основном построена на дорожном покрытии, подверженном воздействию солнечного света, дождевой воды, ветра, снега, льда и ударного износа транспортных средств, которые имеют строгие требования к характеристикам.Во - первых, требуется короткое время сушки, короткая операция, чтобы уменьшить транспортные помехи, во - вторых, требуется высокая светоотдача, яркий цвет, хорошая видимость днем и ночью, в - третьих, необходимо обеспечить безопасность движения и долговечность.

для улучшения опознавательности ночных линий, повышения яркости и долговечности линий, линии дорог используют стеклянные шарики.Он является бесцветным прозрачным шаром, способным преломлять, фокусировать и ориентировать отражение света.стеклянные шарики, используемые для обозначения дороги, смешиваются с краской или окрашиваются на поверхность лаковой пленки, отражая фонарь на глазах водителя, что значительно повышает видимость линии.номер


2.трассировочная линия

  • измерить шаг строительства плазов: по планировочному чертежу провести плазовые и символические прокладки, символ выбрать четкий лак для разметки.диаметр знака около 10 мм.после того, как маркировка будет завершена, на дороге должны быть отмечены пунктирные и начальные позиции заградительных линий.проверка, проверка и отправка.Тогда начните маркировать конструкцию.

  • дорожное покрытие отремонтировано: для покрытия используется ручная уборка.по мере необходимости, для очистки дороги используются промывочные воды и лесные огнетушители.перед маркировкой необходимо очистить дорожное покрытие, чтобы убедиться, что нет пыли и других обломков.

  • линии делимитации: выбор механической окраски краской, добавить стеклянные шарики на краску.Содержание капсул составляет 0,8 кг / л, а перед механическим перемешиванием - ровно.использование в соответствии со стандартными правилами до тех пор, пока не будут выполнены стандартные требования.перед официальным строительством, обучение операторов, а также пробная эксплуатация для обеспечения эстетики линий.В исключительных случаях следует выбрать ручную маркировку, которая должна быть нанесена на два слоя.первый этаж сухой, а затем второй этаж.

  • точная отделка: в процессе строительства, должны быть завершены одновременно, не должны сбрасывать, капли, утечка, загрязнение, механическое оборудование не должно иметь утечки.завершить участок линии и участок дороги, чтобы очистить, не загрязнять и не повредить дорогу.

  • безопасная защита и защита продукции: когда маркировка и Дорожный конус соединяются, необходимо выбрать защиту персонала, чтобы защитить безопасность.После завершения линии, выберите конус дороги для защиты, после сушки краски, может быть измельчен автотранспортом.


Document Download

Document Download

pdf

Product Inquiry